remap

ما در اين مقاله قصد داريم شما را با ريمپ خودرو دنا پلاس بيشتر آشنا كنيم. در مقالات قبل تعريفات ريمپ راگذاشته ايم و گفته ايم چه مزايا و جه معايبي دارد. براي انجام ريمپ و تيونينگ خودرو به جاهايي كه هيچ تجربه اي ندارند خودرو خود را به آنها نسپرده و به آنها اطمينان نكنيد. ما را در آخر اين مطلب همراهي كنيد.

ريمپ خودرو دنا با ايسيو بوش براي افزايش سرعت و شتاب اين خودرو ، كاهش دماي كاركرد فن و حذف كاتاف صورت ميگيرد. اما هزينه ريمپ دنا چقدر است ؟ ميزان بهبود دنا پس از ريمپ چقدر است ؟ اينها سوالاتي است كه در اين مقاله به آنها پاسخ خواهيم داد و به افزايش شتاب اوليه به همراه افزايش شتاب ثانويه خواهيم رسيد ،  در فيلم زير كه يكي از مشتريان فول ريمپ ايسيو پرايد است آمده است ، تنها با برنامه ريزي بدون هيچگونه  مشكلي كه به واسطه ي قطعات افزودني ( چيپ هاي متصل شونده ) ممكن است پيش بيايد خدمات ريمپ ecu را ارائه كرديم

ريمپ  ايسيو دنا پلاس توربو

تقويت دنا پلاس هاي توربو با ايسيو بوش در مركز تيونينگ دكتر ريمپ جهت افزايش شتاب ، سرعت و قدرت با ضمانت و گارانتي كتبي ارائه ميشود ، تقويت بوست توربو با افزايش دور و برق و هوادهي و كاهش دماي فن باعث عملكرد بهتر و شتاب فضايي براي اين خودرو ميشود

مجموع خدمات ريمپ ايسيو دنا كه در مركز ريمپ و چيپ تيونينگ دكتر ريمپ براي ECU  Me 7.4.9 ارائه ميگردد :

1- افزايش سرعت و قدرت دنا

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه دنا

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت دنا

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد )

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- افزايش شتاب ثانويه دنا

9- رفع كپ اوليه دنا ( بسياري از مشتريان را به وجد آورده )

10- فول ريمپ دنا شامل تمام موارد فوق ميباشد

ريمپ  خودرو دنا با ايسيو بوش

صفر تا 100 دنا معمولا بين 12 الي 13 ثانيه ( ميانگين 12.5 ثانيه ) ميباشد كه بستگي به مدل خودرو و نوع ايسيو دنا و سراشيبي و دست فرمان راننده متفاوت است. در مركز ريمپ ecu دكتر ريمپ ما  افزايش شتاب اوليه و ثانويه چشمگيري را براي دنا رقم ميزنيم و كار را با گارانتي دكتر ريمپ خدمت شما تقديم ميكنيم ، 2 تا 3 ثانيه تفاوت در صفر تا صد اين خودرو ثبت گرديد پس چيپ تيونينگ معادل 15 تا 20 درصد افزايش بازده در دنا نتيجه دارد كه با تقويت سيستم برقي و سوخت رساني ميتوان تا 25% تغيير را انتظار داشت.

ما در اين مقاله قصد داريم شما را با ريمپ خودرو دنا پلاس بيشتر آشنا كنيم. در مقالات قبل تعريفات ريمپ راگذاشته ايم و گفته ايم چه مزايا و جه معايبي دارد. براي انجام ريمپ و تيونينگ خودرو به جاهايي كه هيچ تجربه اي ندارند خودرو خود را به آنها نسپرده و به آنها اطمينان نكنيد. ما را در آخر اين مطلب همراهي كنيد.

ريمپ خودرو دنا با ايسيو بوش براي افزايش سرعت و شتاب اين خودرو ، كاهش دماي كاركرد فن و حذف كاتاف صورت ميگيرد. اما هزينه ريمپ دنا چقدر است ؟ ميزان بهبود دنا پس از ريمپ چقدر است ؟ اينها سوالاتي است كه در اين مقاله به آنها پاسخ خواهيم داد و به افزايش شتاب اوليه به همراه افزايش شتاب ثانويه خواهيم رسيد ،  در فيلم زير كه يكي از مشتريان فول ريمپ ايسيو پرايد است آمده است ، تنها با برنامه ريزي بدون هيچگونه  مشكلي كه به واسطه ي قطعات افزودني ( چيپ هاي متصل شونده ) ممكن است پيش بيايد خدمات ريمپ ecu را ارائه كرديم

ريمپ  ايسيو دنا پلاس توربو

تقويت دنا پلاس هاي توربو با ايسيو بوش در مركز تيونينگ دكتر ريمپ جهت افزايش شتاب ، سرعت و قدرت با ضمانت و گارانتي كتبي ارائه ميشود ، تقويت بوست توربو با افزايش دور و برق و هوادهي و كاهش دماي فن باعث عملكرد بهتر و شتاب فضايي براي اين خودرو ميشود

مجموع خدمات ريمپ ايسيو دنا كه در مركز ريمپ و چيپ تيونينگ دكتر ريمپ براي ECU  Me 7.4.9 ارائه ميگردد :

1- افزايش سرعت و قدرت دنا

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه دنا

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت دنا

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو

8- افزايش شتاب ثانويه دنا

9- رفع كپ اوليه دنا ( بسياري از مشتريان را به وجد آورده

10- فول ريمپ دنا شامل تمام موارد فوق ميباشد

ريمپ دنا با ايسيو بوش

صفر تا 100 دنا معمولا بين 12 الي 13 ثانيه ( ميانگين 12.5 ثانيه ) ميباشد كه بستگي به مدل خودرو و نوع ايسيو دنا و سراشيبي و دست فرمان راننده متفاوت است. در مركز ريمپ ecu دكتر ريمپ ما  افزايش شتاب اوليه و ثانويه چشمگيري را براي دنا رقم ميزنيم و كار را با گارانتي دكتر ريمپ خدمت شما تقديم ميكنيم ، 2 تا 3 ثانيه تفاوت در صفر تا صد اين خودرو ثبت گرديد پس چيپ تيونينگ معادل 15 تا 20 درصد افزايش بازده در دنا نتيجه دارد كه با تقويت سيستم برقي و سوخت رساني ميتوان تا 25% تغيير را انتظار داشت.

ما در اين مقاله از ريمپ 207 و تغييرات ايجاد شده در اين خودرو ميگوييم و شما را در مورد ريمپ خودرو بيشتر آشنا ميكنيم. تيم تخصصي دكتر ريمپ اين افتخار را دارد كه سالها در رابطه با ريمپ و تيونينگ خودرويي فعاليت كرده و در مسابقات ريس و درگ افتخارات زيادي كسب كند. براي انجام تيونينگ خودرو و ريمپ به هر جايي اطمينان نكنيد.

خدمات زير در رابطه با ريمپ ايسيو  ۲۰۷i در دكتر ريمپ صورت مي پذيرد :

حذف كاتاف ۲۰۷i : در واقع محدوديت دور ايده آل موتور كه براي اكثر خودروها بين ۵۵۰۰ تا ۶۵۰۰ است برداشته مي شود .

افزايش شتاب پژو ۲۰۷i : همانطور كه در بالا اشاره شد مدت زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ ثانيه براي ۲۰۷i در مدل دنده اي ۱۱٫۶ و در مدل اتوماتيك ۱۲٫۶ ثانيه مي باشد كه با ريمپ خودرو مي توان بين ۱ الي ۲ ثانيه اين عدد را بهبود بخشيد .

حذف سنسور دوم اكسيژن ۲۰۷i : تقريبا در ايران تمامي خودروها با مشكلات و خرابي هاي متعدد سنسور دوم اكسيژن مواجه مي شوند و دليل آن عدم استفاده از بنزين با كيفيت ( يورو ۴ ) در جايگاه هاي عرضه سوخت مي باشد و نتيجه آن خرابي متعدد اين سنسور است . خودروي ۲۰۷ داراي استاندارد يورو ۴ مي باشد كه با حذف سنسور اكسيژن تبديل به يوير ۲ شده كه براي ايران بسيار بهينه است . از طرفي با حذف اين سنسور مصرف سوخت هم بهنينه تر ميشود .

حذف سنسور ميل سوپاپ ۲۰۷i : سنسور ميل سوپاپ به دليل خرابي بالايي كه دارد بالطبع هزينه تعمير و تعويض بالا نيز خواهد داشت . در نتيجه با ريمپ اي سي يو اين سنسور حذف مي شود و اين مشكلات برطرف مي شود . ولي مزيت اين سنسور چيست ؟ اگر زماني سنسور دور موتور خودروي شما خراب شود در صورت وجود سنسور ميل سوپاپ خودرو روشن مي شود و تا دور ۳۰۰۰ نيز بالا مي رود ولي اگر سنسور ميل سوپاپ نباشد خودرو روشن نخواهد شد ! ( پس اين آپشن اختياري است

تغيير عملكر فن خودرو ۲۰۷i : هنگاميكه محدوديت دور موتور برداشته مي شود ( حذف كاتاف ) با افزايش دما مواجه هستيم بايد فن دور تند و كند در دماهاي مناسبتري شروع به كار كنند و از طرفي بايد اين تغيير متناسب با شرايط آب و هوايي كه قرار است خودرو در آن فعاليت كند باشد .

افزايش توان موتور ۲۰۷i : مي توان با تغيير كدها توان موتور را افزايش داد ولي بايد خودرو نيز تقويت شود ( مثل نصب هدرز و … ) پس به طور معمول اين آپشن توصيه نمي شود مگر با تقويت موتوري خودرو .

رفع تاخير پدال گاز ( رفع كپ دريچه گاز ) : تاخير بين فشار به پدال گاز و عملكرد آن برداشته مي شود . حتما تا بحال هنگام فشار دادن پدال گاز و عملكرد آن يك تاخير محسوس را حس نموده ايد . با ريمپ ايسيو اين مورد هم قابل برطرف شدن است .

كاهش مصرف سوخت ۲۰۷i : يكي از آيتم هاي جذاب مطمئنا كاهش مصرف سوخت است ولي بين شتاب و افزايش توان موتور با مصرف سوخت رابطه مستقيم وجود دارد . يعني با كاهش مصرف سوخت شتاب و توان خودرو پايين مي آيد . در واقع ما در دكتر ريمپ مصرف سوخت را بهينه مي كنيم .

آيا ميدانيد ريمپ 207 چيست؟ آيا دوس داريد خودرو خود را ريمپ كنيد آما نميدونيم چطوري؟ ما شما را راهنمايي ميكنيم در هر زمينه اي ريمپ يا تيونينگ خودرويي كافيست با دكتر ريمپ در ارتباط باشيد. تمامي اطلاعات ريمپ در سايت دكتر ريمپ در دسترس مخاطبان قرار داده شده است. ما را درادامه اين مقاله همراهي كنيد تا از ريمپ 207 و مزاياي اين خودرو و معايبش بيشتر آشنا شويد.

ريمپ ۲۰۷i : خودروي ۲۰۷i در واقع فيس ليفتي از خودرو ۲۰۶ بوده و از سال ۲۰۰۸ توليد شد و از سال ۸۹ نيز وارد بازار ايران گرديد . مدتي به دليل تحريم ها از سال ۹۱ توليد نشد و با كنار رفتن تحريم ها در سال ۹۵ دوباره با ظاهري جديد توليد شد .

موتور اين خودرو با حجم ۱٫۵ ليتري مي باشد كه توان توليد ۱۰۵ اسب بخار را دارا مي باشد .

شتاب ۲۰۷i در مدل دستي ۱۱٫۶ و اتومات ۱۲٫۶ مي باشد .

با بهره گيري از ريمپ ايسيو مي توان مواردي نظير شتاب و گشتاور اين موتور را بهبود بخشيد . البته با ريمپ آيتمهاي متفاوتي قابل تغيير هستند كه در ادامه به آنها اشاره خواهد شد .

البته سوالي كه ممكن است براي شما پيش بيايد اين است كه ريمپ ECU چيست و مزايا و معايب آن چيست ؟

ريمپ در واقع تغيير كدهاي كامپيوتر خودرو ( اي سي يو ) مي باشد . با ريمپ برخي آيتم ها تغيير مي كنند ، برخي از محدوديت ها حذف مي شود و برخي پارامترها در خودرو بهبود پيدا مي كند .

مزاياي ريمپ ۲۰۷i : افزايش شتاب خودرو ( بين ۱ تا ۲ ثانيه ) ، حذف كاتاف ( حذف محدوديت دوره ايده آل موتور ) ، حذف سنسور ميل سوپاپ و اكسيژن ، تغيير عملكرد فن خودرو در دماهاي مختلف ، افزايش گشتاور موتور ( حداكثر ۱۰ تا ۱۵ % ) ، بهبود مصرف سوخت ، رفع تاخير و كپ دريچه گاز و …

معايب ريمپ خودرو ۲۰۷i : اگر ريمپ بدون در نظر گرفتن شرايط محيطي و جغرافيايي صورت پذيرد و غير اصولي باشد موتور خودرو حتما صدمه خواهد ديد . در مجموعه ما ابتدا برنامه ECU شما خوانده مي شود و بر اساس پارامترهاي خودرو شما تغييرات صورت مي گيرد در صورتيكه برخي از اشخاصي كه اقدام به ريمپ مي كنند تنها از فايلهاي آماده استفاده مي كنند و در واقع به نوعي عمليات copy/paste انجام داده و از اين فايل آماده براي تمامي خودروها ( در اينجا ۲۰۷ ) استفاده مي كنند . درصورتيكه بايد ريمپ براي هر خودرو به صورت اختصاصي صورت پذيرد .

ما در اين مقاله قصد داريم خودرو ليفان 520 را از لحاظ فني مورد بررسي قرار دهيم و بگوييم ريمپ ايسيو در اين خودرو چه تغييراتي را دارا مي باشد كه ريم چه مزايا و چه معايبي دارد. براي انجام كارهاي تيونينگ و ريمپ ايسيو به هركسي اطمينان نكنيد كساني با هيچ اطلاعاتي و هيچ علمي شروع به كار ريمپ كردند كه باعث خرابي موتور خودرو ميشود. با دكتر ريمپ خودرو خود را بيمه كنيد.

ريمپ ايسيو MVM520 در مركز ريمپ خودرو و چيپ تيونينگ دكتر ريمپ براي ECU بوش ارائه ميگردد، افزايش سرعت و قدرت Lifan ، افزايش شتاب اوليه ليفان 520  ، افزايش شتاب حين حركت ، كاهش دماي كاركرد فن LIFAN520 ، رفع كپ حين حركت LIFAN 520 ، برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور ) ، كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ حاصل ميگردد ) ، حذف لرزش ليفان در حالت درجا ( حالت سلو ) ، فول ريمپ Lifan شامل تمام موارد فوق ميباشد

فيلم رفع لرزش خودرو در حالت سلو و سرد توسط ريمپ ايسيو ، در اين حالت بوي بد كه نتيجه بد سوختن بنزين است از خودرو ساطع ميشود و فرمان ماشين ميلرزد

رفع بوي بد با افزايش دور موتور به 950 توسط ريمپ ايسيو حاصل گرديد

گيربكس

5 دنده دستي

حجم موتور سي سي

1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقيقه(

106/6000

شتاب 0 تا 100 كيلومتر(13ثانيه)

ريمپ كردن در واقع تقويت نرم افزاري ايسيو ( كامپيوتر ) خودرو ميباشد كه عمر موتور را افزايش ميدهد ، اين افزايش عمر سبب بيرون آمدن خودرو از فشار در شرايط مختلف ميشود. اي سي يو خودرو LIFAN520 از نوع واگن است

مشخصات ليفان 520

مدل : 520 LF 160L

كلاس : سدان كوچك

گيربكس : 5 دنده دستي

محور متحرك :ديفرانسيل جلو

تعداد و آرايش سيلندر/سوپاپ : 4 خطي / 16

حجم موتور سي سي : 1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقيقه) : 106/6000

گشتاور(نيوتن متر/دور در دقيقه) : 137/4500

حداكثر سرعت (كيلومتر در ساعت) : 170

شتاب 0 تا 100 كيلومتر(ثانيه) : 13

طول/عرض/ارتفاع(ميليمتر) : 1473/1700/4370

وزن خالص(كيلوگرم) : 1130

مشخصات تاير :185/60R14

استاندارد الايندگي :يورو 3

حجم مخزن سوخت(51 ليتر)

كيسه هوا : راننده / سرنشين جلو

سيستم هاي ترمز و پايداري : جلو ديسكي و عقب كاسه اي / ABS-EBD

سيستم هاي امنيتي : قفل مركزي

سيستم هاي فرمان و هدايت : هيدروليكي / تلسكوپي

سيستم تهويه مطبوع : كنترل دستي

سيستم صوتي تصويري و مالتي مديا : CD

سيستم صندلي : تنظيم دستي / صندلي عقب تاشو

سيستم اينه و شيشه ها : برقي

سيستم روشنايي : مه شكن جلو و عقب

مقايسه چند خودرو با LIFAN 520 در شرايط ايده آل

مشخصات          تندر ۹۰            دنا         520     رنو ساندرو دستي

حداكثر توان خروجي (اسب بخار)            ۱۰۵     ۱۰۵     ۱۰۶      ۱۰۵

مصرف سوخت تركيبي(ليتر)        ۸٫۳      ۸٫۶      –          ۶٫۷

حجم باك بنزين(ليتر)     ۵۰        ۷۰        ۵۱        ۵۰

حجم صندوق عقب(ليتر) ۵۱۰     ۵۰۰     –          ۳۲۰

حداكثر سرعت(كيلومتر در ساعت)           ۱۷۵     ۱۹۰     ۱۷۰     ۱۷۵

شتاب صفر تا صد(ثانيه)  ۱۲٫۷    ۱۲٫۲    ۱۳        ۱۱٫۵

جالب است بدانيد ريمپ خودرو Lifan 520 به اين صورت بهره وري را بالا ميبرد كه در واقع ايسيو خودرو قابليت استفاده از 60 الي 70 % موتور شما را دارد ، كه با ريمپ كردن استاندارد ، توان به 80 الي 90 درصد افزايش پيدا كرده و باعث ميشود موتور در حالت فشار ، پاشش سوخت بيش از حد براي به جلو راندن خودرو انجام نداده و موتور با نفس بيشتري كار كند. در نهايت عمر موتور بيشتر و در نتيجه حركت خودرو روان تر مي گردد

صفر تا 100 ليفان 520 معمولا  13 ثانيه  مي باشد كه بستگي به مدل و نوع ايسيو و سراشيبي و دست فرمان راننده متفاوت است. در مركز ريمپ ايسيو دكتر ريمپ كه در تهران واقع است و خدمات شهرستان هم ميدهيم،  ما افزايش شتاب اوليه و ثانويه چشمگيري را براي LIFAN رقم ميزنيم و كار را با گارانتي دكتر ريمپ خدمت شما تقديم ميكنيم ، 2 ثانيه تفاوت در صفر تا صد اين خودرو ، نتيجه چيپ تيونينگ معادل 16 درصد افزايش بازده در ليفان 520 ميباشد كه با تقويت سيستم برقي و سوخت رساني ميتوان تا 20% تغيير را انتظار داشت.

ما قصد داريم در اين مقاله از خودرو ليفان 620 بگوييم كه چه تاريخچه اي دارد و از لحاظ فني چه مزايا و چه معايبي دارد. و در ادامه از ريمپ اين خودرو كه باعث چه تغييراتي ميشود  آنها را مورد بررسي قرار مي دهيم. براي انجام كارهاي تيونينگ و ريمپ خودرو خود از مراكز معتبر بخواهيد كارهاي تخصصي همانند چيپ تيونينگ و ريمپ را انجام دهند.

ريمپ ايسيو  ليفان ۶۲۰ ،ريمپ ايسيو ecu ليفان ۶۲۰ افزايش قدرت موتور

افزايش ۱۰% توان موتور ،افزايش ۱۵ % گشتاور ، رفع تاخير دريچه گاز ، رفع محدوديت سرعت ، بهبود شتاب گيري

يكي ديگر از مشكلات  خرابي زياد كتاليست اين خودرو مي باشد كه باعث روشن شدن چراغ چك  و خطاي  سنسور اكسيژن دوم مي شود ،ما مي‌توانيم سنسور اكسيژن دوم را براي شما غير فعال نماييم و عملاً خودروي شما از يورو ۴ به يورو ۲ تبديل مي‌شود. با اين كار شتاب اوليه خودرو نسبت به حالات فوق باز هم بالاتر خواهد رفت. در ادامه مي‌توانيد با حذف كاتاليزور و يا خالي كردن آن، تيونينگ خودروي خود را كامل‌تر نماييد.

يكي از مشكلات اين روز هاي ليفان سواران خرابي زياد ديسك و صفحه گيربكس است كه منشاء اصلي اين ايراد تاخير زياد دريچه گاز و گشتاور پايين موتور است كه باعث نيم كلاچ هاي زياد راننده و از بين رفتن سريع صفحه كلاچ ميگردد. شركت دكتر ريمپ به دستيابي به سر منشاء ايرادات به صورت علمي و رفع ايرادات به صورت علمي و نرم افزاري كليه مشكلات به اين خودرو را بر طرف مي نمايد.

رفع ايراد افت دورآرام موتور وافت توان شديد در هنگام استفاده از كولر به خصوص درفصل گرما و لرزش موتور. شركت دكتر ريمپ تيونينگ كاليراسيون جدول دور آرام موتور اين خودرو كليه مشكلات دور آرام كه شامل افت دور آرام موتور به هنگام كولر گيري، لرزش موتور و … مي باشد را به صورت ۱۰۰% رفع مي نمايد.

براي اولين بار در ايران شركت دكتر ريمپ تيونينگ مي تواندبا ريمپ جداول مرتبط با زمانبندي سيستم متغير سوپاپvvt –cvt- vvti را مورد بهينه سازي قرار دهد تا رفتار كلي موتور را بنا به نياز مشتري تغيير دهد چرا كه تايمينگ سيستم سوپاپ را مغز مكانيكال موتور ميدانند. بنابراين با تغييرات زمانبندي سيستم متغيير سوپاپ مي توان نمودار گستاور و توان در هر نقطه مورد نظر اپتيمم سازي كرد .به عنوان مثال تمامي كساني كه در حرفه تيونينگ فعاليت ميكنند ميدانند كه افزايش كاتاف موتور هيچ تاثيري در توان نهايي موتور ندارد و فقط با داشتن لوازم افتر ماركت مانند ميل سوپاپ هايي با duration  ، lift و overlap  بيشتر يا توربو شارژ با سايز بزرگتر ميتوان تنفس موتور را بهبود بخشيد تا از افت راندمان تنفسي و در نتيجه افت توان جلوگيري نمود.ما با تكيه بر دانش مهندسين شركت دكتر ريمپ توانستيم زمان بندي ميل سوپاپ را به نحوي تغيير دهيم كه در دور هاي بالا و افزايش كاتاف افت توان را به حداقل برسانيم و اگر مشتري نياز به گشتاور بيشتر در دور هاي پايين داشته باشد با اعمال تغييرات حداكثر گشتاور را در دور پايين تري داشته باشيم.

ريمپ خودرو برليانس چه تاثيري بر روي سرعت و كشتاور اين خودرو مي گذارد؟ ما در اين مقاله راجب ريمپ برليانس خواهيم گفت. و در ادامه از تغييراتي كه بر روي اين خودرو مي گزارد مورد بررسي قرار داده ايم. براي انجام تيونينگ و  ريمپ خودرو خود قبل از انجام آن از مركز ريمپ و تيم تيونينگ آن اصمينان حاصل كنيد. بادكتر ريمپ خود را بيمه كنيد.

فول ريمپ برليانس : ريمپ ايسيو بريليانس H330 | ريمپ ايسيو H220

ريمپ ecu برليانس، ريمپ به معناي برنامه ريزي مجدد و بهبود پارامترهاي عملكردي كامپيوتر خودرو ميباشد. ريمپ يك تغيير در برنامه نرم افزاري خودرو مي باشد و كاري به تعويض و يا تغيير قطعات سخت افزاري خودرو ندارد .

فول ريمپ ايسيو برليانس چگونه انجام ميشود ؟

رفع تاخير پدال گاز (كپ دريچه گاز) پس از ريمپ ايسيو ، با اصلاح جداول مربوط به پدال گاز و دريچه گاز و انجام ريمپ ecu تاخير دريچه گاز رفع ميگردد و رانندگي را لذت بخش مي كند.

رفع محدوديت سرعت توسط ريمپ ايسيو برليانس، با توجه به اينكه بعضي از رانندگان تمايل به افزايش سرعت و شركت در بعضي از مسابقات را دارند مركز ريمپ ecu ، اين محدوديت را رفع ميكند. اطلاعات بيشتر در مورد : برداشتن محدوديت سرعت

حذف كاتاف ( افزايش در حد استاندارد ) توسط ريمپ ايسيو برليانس

 افزايش كات آف تا هر محدوده اي قابل انجام مي باشد اما شركت ريمپ دكتر ريمپ افزايش دور را نيز در محدوده استانداردي انجام مي دهد. به درخواست مشتري كاتاف تا دور بالاتر امكان پذير مي باشد. اطلاعات بيشتر در مورد : حذف كاتاف

تغيير گشتاور : اصلاح گشتاور نيز با ريمپ خودرو امكان پذير است

برنامه ريزي سنسور اكسيژن دوم : سنسور دوم براي سرعت و شتاب خودرو ها يكسري محدوديت ها قائل ميشود كه در فول ريمپ برليانس اين محدوديت ها برطرف ميگردد . اطلاعات بيشتر در مورد : ريمپ سنسور دوم اكسيژن

پس بصورت خلاصه مجموع خدمات ريمپ برليانس شامل :

افزايش شتاب و توان خودرو

رفع  كپ دريچه گاز برقي

كاهش مصرف سوخت و افزايش شتاب

رفع محدوديت سرعت نهايي

تنظيم دماي كاركرد فن

تنظيم لرزش خودرو

روان شدن و افزايش شتاب اوليه و بهبود عملكرد موتور خودرو

افزايش كاتاف و حذف محدوديت سرعت

در فيلم ريمپ زير كه يكي از مشتريان فول ريمپ ايسيو است، تنها با برنامه ريزي ecu خدمات ريمپ ايسيو  را ارائه كرديم و شتاب را از 11.2 به 9 ثانيه رسانديم

ريمپ ايسيو برليانس چيست ؟

ريمپ ايسيو اپديت و از نو نويسي صفر و يك هاي  مربوط به ecu يا سفارشي كردن كدهاي آن مي باشد . كه  در بهتر شدن  كارايي خودروي شما  كمك قابل  توجهي مي كند .

ريمپ ايسيو برليانس خود را جدي بگيريد اين كار يك كار بسيار عالي و به روز است .

شركت دكتر ريمپ  شامل ۲ متخصص مهندسي مكانيك و يك متخصص مهندسي آي تي براي برنامه نويسي و آپديت برنامه هاي اي سي يو يا مغز خودرو شما مي باشد . آپديت ايسيو خود را به ما بسپاريد قيمت مناسب و كيفيت بالا .

ما در اين مقاله از ريمپ خودرو رنو ساندرو و استپ وي خواهيم گفت و انجام ريمپ ايسيو چه مزايايي خواهد داشت آن را به طور كامل بررسي كرده ايم. و در ادامه در اين مقاله از ريمپ ايسيو و چه كاربردي دارد و حتي بر روي خودرو ضرر دارد يا نه با شما در ميان خواهيم گذاشت. ما را در اينستاگرام و سايت دكتر ريمپ همراهي كنيد.

ريمپ ايسيو ساندرو استپ وي – ريمپ ساندرو استپ وي – افزايش شتاب ساندرو استپ وي

ريمپ ايسيو ساندرو استپ وي : رنو استپ وي كه در واقع مدل كراس اوور و اسپرت تر رنو ساندرو است در دو مدل اتوماتيك و دنده دستي در ايران عرضه گرديده است . هر دو نمونه داراي موتور ۴ سيلندر خطي با حداكثر توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نيوتون متر بوده و داراي حجم ۱۵۹۸ سي سي مي باشد .

از آنجايي كه اين خودرو ، يك خودرو اسپرت است نياز مبرمي به داشتن شتاب بالا مي باشد و همچنين يكسري ايرادات در خودرو وجود دارد كه به واسطه ريمپ قابل رفع مي باشد .

 ريمپ خودرو چيست و چه كاربردي دارد ؟

ريمپ ايسيو در واقع فرآيندي نرم افزاري است كه بر روي كد هاي ايسيو خودروي شما اعمال مي شود تا يكسري محدوديت را از خودروي شما حذف نمايد و يا عملكرد بهينه تري را براي خودروي شما به ارمغان بياورد . امكاناتي نظير حذف سنسور ميل سوپاپ ، حذف سنسور دوم اكسيژن ، حذف كاتاف ، رفع تاخير پدال گاز ، بهينه سازي مصرف سوخت و …

آيا ريمپ براي خودرو ضرر دارد ؟

هم بله هم خير . چنانچه ريمپ به صورت اختصاصي براي خودروي شما انجام نگيرد و يا به صورت اصولي نباشد و يا در برخي از آپشن ها فقط ريمپ انجام گيرد و موتور تقويت نشود زيان بار خواهد بود .

افزايش شتاب رنو ساندرو استپ وي – كاهش مصرف سوخت رنو ساندرو استپ وي – حذف كاتاف رنو ساندرو استپ وي – افزايش گشتاور رنو ساندرو استپ وي – حذف سنسور دوم اكسيژن رنو ساندرو استپ وي – حذف سنسور ميل سوپاپ رنو ساندرو استپ وي – تغيير عملكرد دماي فن رنو ساندرو استپ وي – رفع كپ دريچه گاز رنو ساندرو استپ وي – رفع تاخير پدال گاز رنو ساندرو استپ وي

ما در اين مقاله قصد داريم شما را در مورد ريمپ بيشتر آشنا كنيم و بگوييم كه ريمپ ايسيو چطور كار ميكند.و ريمپ در موتور خودرو چه معايب و چه مزاياي دارد. براي انجام ريمپ و تيونينگ خودرو قبل از آن حتما در مورد مركز مربوطه تحقيق كنيد و خودرو خود را دست هر كسي نسپاريد. با دكتر ريمپ خود را بيمه كنيد.

ريمپ ECU چگونه كار مي كند؟

ريمپ ايسيو جايگزين نرم افزار اصلي ايسيو مي گردد، برنامه اصلي خودرو به صورت كلي و بر اساس نياز مشتري مورد بازنگري قرار ميگيرد و در ريمپ ايسيو نرم افزار ايسيو براي دستيابي به حداكثرراندمان تغيير پيدا مي كند.

اين كار با عنوان ريمپ ايسيو شناخته مي شود زيرا كه مپ ايسيو موتور خودرو را كنترل مي كند و ريمپ پارامتر هاي اصلاح شده ايسيو مي باشد كه مورد بازنگري قرار گرفته است.

هنگامي كه ماشين شما ريمپ مي شود مي شود، نرم افزار تنظيم شده به پورت سريال خود (يا OBD پورت) وصل مي شود و سپس مپ خودرو را با نسخه جديد (ريمپ ايسيو ) تغيير مي دهد تا عملكرد موتور را افزايش دهد.

توانايي فلش به طور مستقيم از طريق OBD باعث شده است كه صنعت ريمپ ايسيو به طور چشمگيري جهش پيدا كند.

بسياري از افراد اين سوال برايشان پيش مي آيد كه چگونه ميتوان با تغييرريمپ موتور و ريمپ ايسيو هم توان خروجي بيشتري از موتور گرفت و هم كاهش مصرف سوخت. نكته قابل توجه اين است كه تمامي پارامتر هاي عملكردي ايسيو در جدول هاي جداگانه اي وجود دارد كه ميتوان اين پارامترها را جداگانه تغيير داد.

ريمپ خودرو چيست

به طور مثال زماني كه شما نياز به شتاب گيري داريد معمولا دريچه گاز به طور كامل باز ميگردد و دور موتور بالا مي باشد. بنابراين در ريمپ مي توان پارامتر هاي سوخت و جرقه را فقط در دورهاي بالا و زمان شتابگيري تغيير داد ودر ناحيه دور آرام و حالت كروزتغييري در سوخت و افزايش پارامتر ها نداشت.

سازندگان خودرو از طريق تنظيم نرم افزار ايسيو به طور پيش فرض قبل از فرستادن وسيله نقليه به بازار، موتور را تنظيم مي كنند.

اين كار به اين دليل است كه توليد كنندگان مجبور به فروش اتومبيل هاي خود در سراسر جهان هستند، به اين معني است كه در تنظيمات نرم افزاري ايسيو بايد شرايط آب و هوايي، قوانين و محدوديت ها و كيفيت متفاوت سوخت را در نظر بگيرند. به  همين دليل تنظيمات ايسيو به صورت كلي و با در نظر گرفتن تمامي پارامتر هاي كمي و كيفي دنيا و توليد انبوه انجام مي شود.

ما در اين مقاله سوالات پرتكرار مشتريان خودرو برليانس در مورد ريمپ خودرو، مزاياي و معايب ريمپ بر اين خودرو را پرسده و ما آنها را جمع آوري كرده ايم و در اختيار خوانندگان محترم ساين دكتر ريمپ قرار داده ايم. اگر برايتان سوال پيش آمده كه ريمپ چيست؟ ما در مقالات  قبل توضيح كامل راجب ريمپ انواع خودرو ها و چه كار بردي دارد توضيح داده ايم.

ريمپ ايسيو برليانس با چه مراحلي انجام ميشود؟

• اتصال دستگاه ريمپ ايسيو به برليانس

• خواندن برنامه غيرريمپ شده و فابريكي ايسيو ME7 برليانس

• غير فعال سازي قفل نرم افزاري برنامه غير ريمپ شده برليانس

• ريختن برنامه غيرريمپ شده در نرم افزار ريمپينگ وينولز

• تغيير پارامتر ها و جداول برنامه فابريكي به منظور تقويت عملكرد خودرو

• ايجاد جداول جديد رابط بين جداول قديمي تر به منظور هماهنگ شدن قطعات ماشين

• ايجاد قفل نرم افزاري بر روي برنامه ريمپ شده

• رفتن خروجي

• ريختن آن توسط دستگاه ريمپ اي سي يو بر خودرو برليانس

چرا خود كارخانه پارس خودرو اين برنامه را ارائه نميكند ؟

به دلايل زير كمپاني پارس خودرو ريمپ نميكند :

1. برليانس در چين برنامه نويسي شده و نه ايران

2. اين خودرو با بنزين چين برنامه نويسي و هماهنگ شده و نه ايران

3. كمپاني علم ريمپ اين خودرو را ندارد

آيا ريمپ ايسيو در دكتر ريمپ گارانتي دارد ؟

تمامي خدمات خودرو در دكتر ريمپ با گارانتي ارائه ميشود و ريمپ برليانس ها با ضمانت كتبي ارائه ميگردد ، ما به مشتري 3 ماه فرصت ميدهيم تا خودرو خود را در شرايط مختلف تست بزند و در صورت نياز در قسمتي از برنامه تغييرات ايجاد ميكنيم و اين هيچ هزينه اي بدنبال ندارد ، همچنين در صورتي كه به هيچ روش رضايت مشتري جلب نگردد تمام هزينه را عودت مي دهيم

اين خودرو ها از نظر قطعات اتاق فرق چنداني با برليانس هاي قديمي تر ندارند ، بلكه موتور تقويت شده كه 150 سي سي به حجم آن اضافه شده است و صدايي بيشتر از مدل هاي 1500 دارد. در مجموعه ما با بازنويسي مپ اي سي يو اين خودرو باعث رفع تاخير اوليه حركتي اين خودرو ميشويم ، اين برنامه نويسي با اصلاح جداول پدال ، جداول دريچه گاز ، جداول احتراق و سوخت انجام ميشود

آيا ريمپ برليانس هزينه هاي خودرو را كاهش ميدهد ؟

با كاهش مصرف بنزين و افزايش عمر موتور هزينه هاي ثانويه تعمير و نگه داري خودرو كاهش ميابد

چه ميزان مصرف سوخت در برليانس ها كاهش ميابد ؟

اين عدد ميزان مشخصي ندارد ، چونكه جنس قطعات خودرو كيفيت هاي مختلفي دارد به عنوان مثال پس از ريمپ بنز S500 به طور قطعي ميتوان گفت 0.2 ليتر مصرف كاهش ميابد چونكه كيفيت اجناس در سطح بالاييست ولي در برليانس ها بين 0.5 تا 2 ليتر ! كاهش مصرف سوخت ثبت شده اس