در مقالات قبل از ريمپ خودرو گفته ايم كه ريمپ چيست و چه كاربردي برروي خودرو شما دارد. در اين مقاله از تغييرات بر روي خودرو از طريق ريمپ كه باعث كاهش دماي فن خودرو ميشود كمي توضيح ميدهيم كه به چه صورت انجام ميشود.براي انجام ريمپ ماشين به هر جايي اطمينان نكنيد امروزه برخي با گذراندن چند روزه كلاس هاي ريمپ بدون هيچ تجربه شروع به اين كار ميكنند كه باعث خرابي خودرو شما ميشود.
تغيير كاهش و يا افزايش دماي فن دور كند و تند خودرو :
موتور هر خودرو با دمايي كه كارخانه به صورت فابريك بروي ايسيو تعريف نموده مچ مي باشد و در آن دما است كه تلرانس موتور خودرو در بهترين وضعيت خود قرار دارد و در صورتي كه اين نظم را بر هم بزنيد اصطحلاك موتور خودرو افزايش يافته و موتور خودرو سريع تر فرسوده مي شود كه در اين خصوص اين مورد را بيشتر شفاف سازي نموده تا شما بهتر بتوانيد به درك اين موضوع پي ببريد.
تذكر : توجه فرماييد كه براي افزايش كارايي موتور خودرو و يا همان افزايش شتاب خودرو بهتر است تغييري در دماي كاركرد دور كند و تند موتور ندهيد و فقط كافيست ريمپ را نزد شركت هاي حرفه اي تيون آپ و ريمپ بدهيد.
همانطور كه مي دانيد بر اثر حرارت و گرما فلزات متورم تر شده و حجمشان در حد كمي افزايش مي يابد كه در اين خصوص در صورتي كه دماي موتور بر طبق دماي ست شده طراح و سازنده موتور خودرو باشد باعث مي شود كه تورم پيستون و بزرگتر شدن بلوكه سيلندر كه در واقع پيستون در آن بالا و پايين مي شود به ميزاني باشد كه تلرانسي كه بايستي بين پيستون و بلوك رعايت شود بر هم نخورد و زماني كه شما دماي كاركرد موتور را كاهش مي دهد عملا پيستون به دليل اينكه جنس آن آلومينيومي است و كوچكتر است گرماي انفجارات درون سيلندر را گرفته و به همان ميزان قبل تورم مي نمايد ولي بلوك سيلندر به دليل اينكه كمتر گرم شده كمتر متورم شده و كيپ تر شده و باعث مي شود ديگر پيستون روان در آن حركت ننموده و كمي با فشار بيشتر و اصطكاك بيشتري شروع به حركت نمايد كه در واقع در اين حالت باعث بروز خط هايي در درون بلوك سيلندر خودرو شده كه به مرور زمان موجب خراب نمودن بلوك و روغن سوزي و يا شكستن رينگ پيستون خودرو مي گردد.
براي انجام ريمپ ماشين خود با دكتر ريمپ تماس حاصل فرماييد.
ريمپ آريزو 5