رابطه ريمپ و عمر موتور

چگونه ريمپ مي تواند عمر موتور را زياد كند ؟

به طور مثال در خودرو H30 CROSS – اچ سي كراس كه موتور آن TU5 و ايسيو بوش ME 7.4.4 يورو ۴ مي باشد، اين خودرو زماني كه با بنزين ايران كار مي كند داراي ناك يا احتراق پيش رس مي باشد كه دليل اين امر استفاده از بنزين يورو ۲ در خودرو يورو ۴ مي باشد. همين ناك علاوه بر افت راندمان باعث كاهش عمر موتور مي شود. ايراد ناك را به راحتي ميتوان با ريمپ ايسيو كاملا برطرف نمود كه اين كار علاوه بر بهبود كشش و شتاب، عمر موتور نيز افزايش مي يابد.

يا در همين خودرو دماي بالا آب علاوه بر كاهش عمر مفيد قطعات باعث بالا رفتن دماي خنك كن گيربكس اتوماتيك مي شود. بالارفتن دماي گيربكس علاوه بر آسيب به خود گيربكس منجر به ضربه زدن يا تقه هاي گيربكس مي شود. با كاهش دماي خنك كن از طريق ريمپ ECU تمامي مشكلات حل شده و عمر خودرو افزايش مي يابد.

از انجا كه اعضاي تيم دكتر ريمپ اعضاي انجمن ملي موتور ايران ( مركز تحقيقات موتور ايران خودرو ) بوده به تمامي بنچ مارك هاي حاصل از آزمايشات موتور TU5 ،TU3 ،EF7 دسترسي دارند، تغييرات را با علم كامل به اين موتورها انجام مي دهند.

آيا ريمپ ecu ضرر دارد؟ هم بله، هم خير

ريمپ به معناي بازنگري دوباره برنامه ECU خودرو براي اپتيمم سازي موتور است. اگر ريمپ توسط افراد متخصص انجام نشود باعث آسيب جدي به موتور مي شود.

اگر آوانس جرقه زني افزايش يابد باعث افزايش قدرت موتور مي شود. تمامي تغييرات ريمپ اي سي يو با توجه به شرايط آب و هوايي و جغرافيايي و كيفيت سوخت بنزين ايران تغيير مي يابد تا بدون ايجاد مشكل در موتور و كاهش عمر موتور اين تغيير انجام شود.

در مركز دكتر ريمپ به طور تخصصي ريمپ انجام ميشود.